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L'autopartage

La mobilité douce en ville ne se résume pas seulement au vélo, à la marche à pied et à la promotion des transports en commun. De nouvelles formes d'utilisation de l'automobile sont désormais proposées dans les agglomérations.

L'autopartage est un système de location de véhicules pour de courtes durées qui repose sur la proximité. Il est similaire au système des vélos en libre service (VLS).

Ce dossier présente quelques exemple de services d'autopartage.

Fonctionnement

La mise en place de ce service nécessite la transformation d'emplacements de stationnement (sur voirie ou dans des parcs). Dans le cas de l'utilisation de véhicules électriques, un raccordement spécifique doit être aménagé.

Aménagement d'exemplacements Autolib'
L'installation d'emplacements Autolib' à Paris.

Les principes d'utilisation peuvent varier. La possibilité d'utiliser les véhicules est accordée aux abonnés. Il est souvent nécessaire de réserver le véhicule avant chaque déplacement.

Le paiement est généralement composé d'une partie fixe, puis d'une partie variable (durée et kilomètres).

L'accès aux véhicules s'effectue avec la carte d'abonnement.

Bollore Blue Car électrique
Accident d'une Bluecar, voiture électrique du service Autolib' à Paris

Le respect du code de la route est nécessaire, sinon c'est l'accident !

Exemples

Les véhicules disponibles sont le plus souvent des voitures citadines. Certains services exploitent des voitures électriques.

Bordeaux

Peugeot 107

Voiture Autocool stationnée sur son emplacement réservé à Bordeaux.

Lille

Kangoo

A Lille, le service est nommé Lilas. Plusieurs types de véhicules sont proposés : Twingo, Clio, Kangoo. Les 14 stations sont en correspondance avec des arrêts du réseau Transpole. Après utilisation, la voiture doit être restituée dans la station de départ.

La Rochelle

Saxo électrique
Citroën Saxo électrique, place de Verdun à La Rochelle

A La Rochelle, des voitures électriques sont disponibles en libre-service.


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Dernière mise à jour : 18/05/2012